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汽車音響內主動分頻與被動分頻區別在哪

文章出處:www.gzhaoche.com  |  發布時間:2018/12/10 9:16:33  |  瀏覽次數:28

      玩汽車音響會經常聽到“做主動系統”或者“做被動系統”這樣的說法,那么“主動系統”和“被動系統”有什么區別呢?遵義商務車音響改裝公司為您解答。


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      要講清楚這個問題首先得明白每個喇叭單元只能發揮好特定頻段的聲音,如果想表現好人類聽覺范圍內20Hz~20kHz的聲音,需要使用多個單元來協同工作。
      原車系統一般為了節省成本,會用成本低的方式——給高音串接一個電容。只要接觸過初中物理就會知道,電容是通高頻阻低頻。而改裝用的喇叭絕大多數都會用到成本相對較高的專業級分頻器,里面包含了電容、電阻、電感等元器件。分頻器在設計之初,不僅是為了分頻,往往還針對喇叭單元的某些頻響缺陷進行一些補償修正。所以我們可以看到每款不同的喇叭都會配不同的分頻器。這種由分頻器進行分頻的系統我們稱之為“被動分頻”
      除了用分頻器分頻,我們還可以用DSP來分頻。這種分頻方式我們稱之為“主動分頻”或者“電子分頻”。
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